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双腔减震和单腔减震的区别如下：

适用范围的不同：

独立减震一般多用在以性能为诉求的车型上，例如专业越野车，ADV，性能街车，仿赛上，例如杜卡迪怪兽等；双后减震器多用在对于弯道性能不太讲究的小排量通路车，复古车，巡航太子等车型。

优点的不同：

双减震优点是前后轮都可以减震，最大程度减小颠簸路面骑行时带来的颠簸感。如果不是自锁脚踏还可以防止在特别颠簸路面脱脚，脱手。单减震优点是骑行是比较省力，适合在公路上骑行。