电喷磨合期摩托车大忌

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于理全
【认证专家】于理全

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电喷磨合期摩托车属于市场上的主流摩托车驱动形式;电喷摩托车在磨合期也有骑行速度太快、长时间不骑、不定期更换机油、一开锁就启动、经常使用空挡、长时间怠速等忌讳需要各位车主注意。

1、尽量控制速度:因为磨合期合理的驾驶时速应该在60公里以下,速度太快,会让不平整的零部件加速磨损,严重的产生发动机震动或者咆哮;

2、尽不要长时间不骑:如果长期搁置的话容易亏电,最好半个月启动一次或是启动前给电瓶充电;

3、定期更换更换机油:行驶大约800- 1000公里后,电喷摩托车的磨合期就算过了,等到3000公里的时候,更换一下发动机润滑油,崭新的机油会让摩托车运行更稳定,油耗更低;

4、尽量不要一开锁启动:车辆在开锁后会有一个自检过程,完成自检之后再启动最佳;

5、利用空挡方式省油:早期的化油器车放空挡是可以省油,但是现在我们使用的电喷车则不然,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油;

6、长时间怠速不行驶:节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让摩托行驶半公里。

摩托车磨合期暴力驾驶的后果:

1、不利于磨合,会降低零部件间的紧密配合性,不利于发动机的性能,会减少摩托车的使用寿命。

2、磨合期的发动机的转速一定要控制在一定的范围内,而暴力驾驶已经超出了这个范围,让发动机和零部件产生不合的状态,将会加剧零部件的损伤。

3、会磨损发动机缸壁、齿轮等,后期也可能会加大油耗。紧急制动次数太多也会使得后期摩托车刹车性能变得很差 。