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发动机的敲缸现象可以通过活塞和缸壁的磨损程度进行检测，一般发动机出现敲缸现象会伴着活塞和缸壁出现严重磨损的现象，还会出现异常的沉闷的敲击声。以下是相关介绍：1、气缸、活塞损坏：如果是汽车的气缸、活塞以及环磨损造成的敲缸，就需要大修。2、雾化不良：如果是由于发动机雾化不良、喷油压力过高导致的敲缸，更换或者喷油嘴即可。3、机体的分类：机体主要由气缸体，气缸套，气缸盖和气缸垫组成，可以分为一般式气缸体，龙门式气缸体，隧道式气缸体，为了使气缸体可以在高温下正常工作，需要对气缸体和气缸盖进行适当的冷却。在气缸体下部用于连接曲轴的部位称为曲轴箱。