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可能是喷油器泄漏、发动机机油中混有汽油。

或者是因为喷油嘴泄漏造成混合气过浓，导致的启动困难，建议拆下喷油嘴进行雾化测试或直接更换喷油嘴即可。

检查油是否与汽油混合。燃油系统的保持压力，标准值应为0.3兆帕。在燃油泵和高压泵之间安装燃油压力表，启动发动机后关闭，燃油压力不会下降，表明开关没有泄漏到燃油中。检查空气滤清器滤芯是否干净，进气管是否堵塞。检查碳罐的电子阀门是否正常工作。测试更换后，测试故障保持不变。用VAG1318检查燃油系统的保持压力。根据EISA的指示，油压为0。

发动机熄火后10分钟内应保持3 MPa （3 Bar），熄火时应关闭开关，使压力不下降，说明燃油低压系统正常。开关打开后，压力会慢慢下降，说明高压系统有泄漏。

分析喷油器可能有泄漏，更换四个喷油器后再次检查燃油压力。水温传感器失灵，也是导致汽车冷启动困难的原因之一，传感器出现故障，行车电脑就会判断失误，发动机的喷油量就会变小，就会导致发动机动力不足，发动机达不到最佳的运行状态。