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把增压器旁通阀杆调短会使涡轮压力增大。涡轮增压废气旁通阀控制方法如下：1。电磁阀 膜片弹簧式执行机构：电磁阀是一个三通阀，一个管子接压气机出口，一个管子接空滤后压气机入口，第三个管子接入膜片弹簧室。只要能调节膜片室内的压力，就可以调节旁通阀的开度大小。发动机控制单元（ECU）控制三通电磁阀，让膜片室内一会通高压气，一会通大气，采用占空比调节，膜片室内的压力不是一个设定的值，是ECU采集增压压力，根据增压压力的反馈值，对电磁阀的占空比信号进行调节，从而控制旁通阀开度。2。电机控制式执行机构：用ECU发信号直接控制直流电机，电机推动旁通阀的操纵杠杆机构，控制旁通阀的开度。这个执行机构上集成有旁通阀位置传感器，ECU采集该信号，可以知道旁通阀的开度大小。有了的旁通阀位置信号，工程师就可以预先设定发动机各工况下的旁通阀开度，然后再结合增压压力的反馈控制，这样可以使增压压力的控制更灵活，更准确，响应速度更快。