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马力越大动力越强。马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。也就是马力越大极速越大，极速就是最大速度。衡量发动机动力性的参数是发动机功率，衡量汽车动力性的参数是车速。也可以说，汽车的车速越快，加速性能越好，汽车的动力性就越好。

影响汽车动力性的主要因素主要有：

1、发动机参数的影响有发动机最大功率、发动机最大转矩和发动机外特性曲线的形状。

2、主减速器传动比的影响。主减速器传动比的选择主要考虑汽车的用途及经常使用的道路条件。

3、传动系统挡数的影响。无副变速器和分动器时，传动系统挡数即为变速器前进挡的挡数。

4、变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各挡传动比的比例关系。

5、汽车流线形的影响。汽车的空气阻力系数对汽车的动力性有影响。流线形对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著的，但对汽车能克服的最大道路阻力影响不大。

6、汽车质量的影响。汽车总质量增加时，动力因数将随之下降，而道路阻力和加速阻力随之增大。

7、轮胎尺寸与形式的影响。汽车的驱动力与滚动阻力以及附着力都受轮胎的尺寸与形式的影响，故合理选用轮胎花纹与形式对汽车的动力性有重要意义。