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考试车也是正常的车辆，与教练车并没有太大的区别，就是驾驶体验不同。

换挡的感觉不同：在驾校练车的时候，换挡很轻松，只需要轻轻用力就能将档位换好，可是考试车不一样。考试车由于档位没有经常被使用，整体感觉要紧的多，换挡的时候，总是感觉档位没有到位，换挡有些困难。这就导致不少人在换挡的时候心里没底，看了一下档位就被扣分。

离合器的松紧不一样：与档位的情况相同，考试车的离合器也与教练车不同，往往只需要轻踩离合，汽车的速度就升上去，根本就不用像教练车一样踩离合。但是对于考试的学员来说，突然提升的车速会打乱开车的节奏，一旦操作失误，连挽救的机会都没有。

刹车的灵敏度不同：考试车刹车的使用程度也比教练车低，这就导致考试车的刹车很灵敏。本来教练车需要踩到底才能将汽车停下，但是教练车只需要轻轻一踩就能制动，毕竟能够及时刹停，对考试也有帮助。但是有的学员已经习惯猛踩刹车，在考试车上这样使用就会提前制动，尤其是在半坡起步的时候，很容易出现问题。