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柴油和汽油的区别主要有挥发性、与空气的混合性、蕴含能量、燃烧方式、排放特点、价格、气味、能量、颜色这几个方面，具体介绍如下：

挥发性：汽油易挥发，柴油不易挥发。

与空气的混合性：汽油易与空气混合，由于易挥发汽油容易进入空气中与空气混合，这也是汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式的原因，进一步优化汽油和空气的混合，混合之后燃烧更充分。

柴油则不容易跟空气混合，所以柴油机燃烧容易不充分，燃烧不充分导致部分成分没烧完，变成黑色的碳颗粒排放出来，所以柴油车容易冒黑烟，味道大。

蕴含能量：汽油成分是较小的分子，烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个，柴油则为12-15个，燃烧时，碳越多，燃烧充分的情况下，释放的能量就越大，同体积的汽油和柴油相比，柴油能提供更高能量，在热效率相近的情况下，柴油发动机更节油。

燃烧方式：汽油发动机是火花塞点燃，柴油发动机是压缩燃烧的。汽油分子比较小，活跃燃点低，汽油机混入理想比例的空气，压缩到10左右用火花塞点燃，是比较理想的状态，柴油因为含碳高，需要更多空气，也不容易被火花塞点燃，所以要用15-18倍的压缩比，将柴油混合气压缩（气体压缩后温度会升高）至燃烧。

排放特点：汽油燃烧剧烈温度高，未充分燃烧的化合物会部分高温离解，主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机内空气更多，但因为混合不如汽油充分，缺氧的区域容易产生碳烟，因为空气更多，柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物不多，颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。

价格上，汽油更贵，柴油更便宜。

柴油的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以效率较高，但是十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静。

闻起来味道不一样。汽油刺鼻，柴油味淡。

颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。另外柴油主要用于货车，柴油发动机是靠压燃式点火，压缩比高，能达到15，汽缸行程就长，发动机扭矩就大，起步、加速更有劲。柴油发动机的转速并不会很高，所以功率相对汽油发动机小，车速也慢。汽油主要用于轿车，汽油发动机用的是点燃式点火，压缩比不会太大，一般顺自吸气的在8-11，增压的也不会超过14。