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第十代思域没有vtec技术，vtec的初衷是为了改善发动机在各种工况下进（排）气效率而开发的气门升程技术，现有了涡轮加持，进气效率得以成倍提高，气门升程（vtec）系统变得累赘，去掉vtec以减少运动部件，可以降低故障率并降低成本，还能减轻发动机重量。第十代思域是东风本田推出的一款车，采用全新溜背式设计，上下分体的进气格栅内部用熏黑的密幅式格栅进行填充，在视觉效果上更加扁平，大灯组重新设计后呈倒7型布局，并采用了犀利的LED光源，夜晚点亮后具备不错的辨识度。