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汽车三大件分别是发动机、底盘、变速箱。

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也

可指包括动力装置的整个机器。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

变速箱指的是汽车的变速箱。

发动机是汽车的动力来源，它能够把燃料的化学能转化为机械能，从而让汽车动起来。目前主流的发动机分为自然吸气和涡轮增压两种。

自然吸气发动机成名已久，反应灵敏，可靠性高，其中以本田的I-VTEC技术最为出名。

涡轮增压发动机，是因为最近这几年德国的BBA（宝马、奔驰、奥迪）相继都换上了涡轮增压慢慢进入大众视线，优点就是劲大，加速快，可以在转速很低的时候就爆发出最大的扭矩，同等排量下比自然吸气发动机动力更足，缺点就是没有自然吸气发动机可靠，顺畅。

一台好的发动机会让车主非常省心，而一台不好的发动机，三天两头出问题，不是漏油就是异常抖动，时不时在抛锚一下，非常让车主闹心。

变速箱分为手动挡变速箱和自动挡变速箱。

手动挡变速箱反应快，省油，自己挂挡的时候驾驶体验要高。

自动挡变速箱省心，方便，缺点就是耗油高，反应要稍微慢一些。

底盘由传动、行驶、转向和制动四大系统组成。很多人把底盘比喻成汽车的骨骼，由此可见底盘对于一辆车的重要性。

一般紧凑级车型大多数都采用前麦弗逊式独立悬挂 后扭力梁，这样的搭配不但能协调舒适性和减少成本，而且可以提升空间，减低维修成本；中高级车则一般会采用前后独立悬挂的配置，特点就是能把舒适性做到极致，并且在空间和操控性也会得到极高的提升。