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抵押车其实就是一辆不能过户的二手车，因为抵押车交易的不是车本身，而是债权，所以交易后也只有使用权，不能过户。如果是正路的抵押车倒没什么问题，万一车主来赎车，拿出债权转让合同，他还钱，你还车，开了几年免费的车还能赚钱。

抵押车一般就是指办理正规手续后，抵押给私人、典当行或者是企业。所谓抵押车都是手续齐全，独缺绿证，签了各种协议，就是不能过户，在一定程度上来说，即使买了抵押车，也不能算作自己的财产。

抵押车没绿证一般就是银行贷款的，也就是抵押物，这就是最大的风险。如果抵押已解除，可以购买；如果没有解除，会有风险。在购买抵押车以前，一定得搞清楚抵押车的来源于，若是抵押车是盗窃车子，那麼干万不可以选购，非常容易产生损害。

许多抵押车都是会出现一定的问题，发生过维修或是行车千米数较长，这类型号的车子选购回家在特性上把会存有很多问题。因而选购以前必须对抵押车车辆状况开展细心的查验，确保本身权益。

抵押车就是指借款人或第三人，不通过车的占据，把车看作债务的贷款担保。借款人不执行负债时，债务人有权利依规以车折扣率或是以竞拍、卖掉车的工程款优先选择受偿。质押是构建在某种指定的物以上的，是一种债的贷款担保方式。

不过，抵押车的水同样很深，消费者对来龙去脉毫不知情，只看到了便宜，没看到它是几次抵押的。如果是多次抵押的话，存在的隐患是，原车主还不上按揭后，车可能会被银行强制收回，找卖家索要钱也要不回。

另外，一辆抵押车上装上十几二十个GPS追踪器很平常，本来是抵押机构怕车辆丢失，但也有部分人利用这来下套，前脚刚把抵押车出售，过几天就追踪定位用备用钥匙把车偷走，甚至可能遇到野蛮的原车主上门找茬，总之就是麻烦。

所以，对于普通消费者来说，抵押车能不碰最好不碰，看似便宜，但各种纠纷和后期用车问题加起来，真不比正经买辆车省多少。