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汽车换挡顿挫的原因是发动机转速与离合器片转速不同步，引起抬离合时的冲击。在换入新挡位后，抬离合器至半联动时发动机转速等于或稍高于离合器片转速，这样就可以防止换挡时顿挫。换挡是变速杆操作方法的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变着变速杆位置的操作过程，在长期的驾车过程中，因其名称简洁，直接被人们流传起来，使用频次非常高。