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汽车电池一般在60A\u002Fh以上，整体功耗小于4%，停车充电对电池影响不大。

汽车上的电池无法长时间为电气系统供电，因此需要持续充电。充电系统有两个功能：一个是给电池充电；另一个是当发动机工作时，它为电气部件提供动力。目前，交流充电系统得到了广泛的应用。由于汽车需要直流电，发电机产生的交流电在输出前必须进行整流（转换为直流电）。

每次发动机起动时，蓄电池提供起动系统和点火系统所需的所有电流。随着发动机转速的升高，充电系统产生的电压可能超过蓄电池电压。此时，发电机可以给蓄电池充电。如果电力需求增加且发电机的输出电压低于蓄电池电压，蓄电池将与发电机一起向电气系统供电。

充电系统由蓄电池和发电机组成。电池必须有足够的能量运行起动机和其他电源系统。发动机运转时，发电机工作。当电池需要增加输出电流时，它会给电池充电。仪表板配有充电警告灯，当发电机不输出电能或电能输出过低时，该灯点亮。