+向他提问

排除方法是各缸压力普遍低于规定值，则为各缸气门漏气，或汽缸磨损，活塞配缸间隙过大，活塞环磨损等密封不良；个别汽缸压力过低，可能是该缸气门烧蚀，或汽缸垫冲蚀损坏而漏气。造成汽缸压力过低的主要原因有以下3点：1、活塞环侧隙、端口间隙过大：活塞环侧隙、端口间隙过大，或气体开口路线变短，或活塞环第一密封被磨损后，其密封性变差；2、活塞与汽缸磨损过大：活塞与汽缸磨损过大使配缸间隙增大，活塞在汽缸内运动摇摆，影响活塞环与汽缸的良好贴合密封；3、因活塞环结胶、积炭：因活塞环结胶、积炭而卡在活塞环槽内使环的自身弹性不能发挥，失去气环与汽缸壁的第一密封面。