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汽车前后轮胎是需要调换的，因为汽车前后轮胎调换有利于防止轮胎长时间受到不均匀的磨损，延长轮胎整体的使用寿命，保障行车安全。但是当车型对于底盘定位数据很精准的话，汽车前后轮胎调换是会带来弊端的，主要表现为影响底盘数据，使得车辆跑偏。

汽车前后轮胎之所以需要调换是因为安装在汽车上的轮胎分为驱动轮和非驱动轮，驱动轮和非驱动轮的受力是不同的，从而造成磨损不同。再加上汽车在向左向右转向的缘故，导致汽车左右两边轮胎的磨损也是不同的。

当汽车不定期进行前后轮调换，在汽车长时间行驶较长路程后，四个轮胎不同步不均匀磨损的现象会越发严重，不仅使四个轮胎的使用寿命不一样，同时会降低汽车操控的稳定性，从而影响汽车的安全行驶。

但是前后车轮调换可不能乱调，需要根据车辆的驱动方式及轮胎的花纹来调换。如：对称花纹的车胎可以交叉调；单向或非对称花纹轮胎一定要前后换。

一般情况下，为了安全起见，汽车前后轮调换的公里数为1.5万公里至2万公里，如果超过了2万公里都没有进行过调换的话，那么是无需再进行调换的了，因为这时的轮胎磨损已经形成，而前后轮胎的磨损程度又不一致，调换有可能会使得轮胎存在安全隐患。