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轮胎是一个橡胶制品，被扎破就会留下痕迹，就算修补完好也会有安全隐患，尤其是在跑高速的时候，胎压过高加上有漏洞就易爆胎，所以，轮胎修补有次数限制。汽车轮胎到底能够修补几次，每个轮胎厂家的标准都不一样。轮胎能修补的次数都不相同，1-3次的都有。这个次数是厂家的质保要求，也就是说，该品牌轮胎的修补次数超过这个标准，那么轮胎厂家就不会提供质量保证。以下是拓展资料：1、轮胎的寿命：轮胎的使用寿命取决于轮胎气压、驾驶方式及其装配状况。车辆行驶过程中，应避免轮胎遭受强烈撞击，并尽可能绕开路面障碍物。路面的坑洼处、凸包处和路缘石边缘均可能对轮胎（尤其是胎侧高度较小的轮胎）造成严重挤压并使其变形，导致轮胎的织物内衬断裂，使轮胎侧壁上出现凹坑、鼓包或裂纹，并使轮辋产生变形或裂纹。2、注意事项：高速行驶时，旧轮胎即使未曾使用过也可能突然失压，引发严重伤亡事故。尽可能避免使用胎龄超过六年的旧轮胎，如在紧急情况下使用，则务必格外谨慎，并以低速行驶。