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吉利品牌未来几年将全面向CMA平台过渡，远景X3等低端车型只是短期策略，随着消费升级该类产品将逐步退出市场。

没有竞争力：

随着BMA1、CMA平台的推出，以及博瑞、博越、帝豪等竞争车型的推出，消费者逐渐对远景X3产生老旧的印象。伴随着老旧标造成的市场低迷，远景X3将逐渐退出舞台。

保留的车型：

远景系列车型也并非全面停售，作为紧凑型SUV的远景X6凭借其小型SUV的亲民价格获得了消费者的青睐，其销量一举进入国产SUV销量榜单前20。另外，新增的1.4T6AT动力系统使其进一步提高了市场的竞争力。也正因如此，远景X6在新产品的市场掠夺战中才得以保留。

代替车型：

替代远景的新型轿车代号为SS11，定位为入门紧凑型轿车或小型车。该车型的竞争优势会着重表现在性价比、尺寸等方面，并且此与AO级轿车抢断市场份额。