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比亚迪F6喇叭继电器位于驾驶室左侧挡板内的保险丝盒内，当按下喇叭按钮时，电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。以下是更多相关的介绍：汽车的喇叭在日常的行车中，经常会失灵或发生故障，主要原因有以下几点，行车过程中需要注意：1、长时间超负荷驱动喇叭：喇叭会因为过热而把喇叭烧坏，因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化，破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度就有180摄氏度，不正常使用之下就可想而知。2、机械式故障：超负荷地驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离，或线圈和线圈座分离，纸盘折边或喇叭支撑圈被扯破，以上任一种情形一旦发生，都可以使喇叭发生故障。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊，小的破裂也许刚开始感觉不出来，但是经过一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着损坏。3、喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合：比如功放突然输出一个很大的瞬间能量，这个能量可以是声音突然开大，喇叭就会有一个强烈的振动，使得线圈脱离磁力间隙，当回去的时候可能偏心失误就无法回到原位。