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没有停产。《新车新技术》独家获悉，湖南长丰汽车集团为了走出困境，决定只保留四个生产基地中的滁州基地，其余三个基地将出售或移交给地方政府，其中位于长沙的第三工厂计划为吉利汽车代工，并由吉利汽车进行管理。以下是长丰经营策略介绍：1、资金筹措：前期10亿元（国资委6亿、长沙市3亿、永州市1亿），后续如果发展需要可以扩大到50亿。2、降低财务风险：实施债转股，增加长丰的净资产，提高融资能力，降低财务费用。3、政策支持：长沙市、衡阳市、自然资源厅制订政策支持长丰土地性质的变更，公转商；长沙市、永州市制订不少于3年的税收返还支持政策，4、购买福利：长丰汽车向供应商提出，将采用新公司“长丰零部件控股有限公司”与供应商签订2020年供货合同；原则上历史欠款要与恢复生产的采购资金切割，老款在公司恢复生产正常后逐步解决，后续协商回款计划；面对市场竞争和成本压力，2020年要降价10%；Mattu国五，CS10国五计划组织生产一批用于出口，解决供应商的库存。