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根据《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了引导报废的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。

这一新规定并非取消了强制报废，根据规定，有两种情况仍将强制报废。一种是经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，另一种是在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。