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可以。手动挡的车起步时一边松离合一边踩油门叫油离配合。车辆刚刚启动的时候，需要松离合的同时踩油门，但不是松离合就立马踩油门，正确的油离配合需要结合车速进行调整，需要离合处于半联动状态下同时踩油门，配合加速踏板使车辆平稳起步。车辆启动时不踩油门，没有动力，车辆会出现抖动情况，熄火的可能性很大。已经行驶一段路程后，不用一直踩在离合器踏板上面，以免磨损离合器踏板，行驶过程中换挡，正确的油离配合同样重要。

注意：踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合器踏板，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

踩离合的情况可分为三种，起步、制动、换挡，除了上述的几种情况需要踩离合，其余时候则是不需要踩离合。

起步：汽车在起步的时候需要踩下离合，然后慢慢松至半联动状态，此时发动机才能向动力系统传递动力，否则即便踩再大的油门，也只能听见汽车在轰鸣而不行驶。

制动：短距离制动时，踩下离合可以起到切断动力的作用，如果汽车低速行驶，当不再给汽车踩油门的时候制动，单单踩刹车的话发动机容易憋熄火，此时需要踩下离合，断开发动机与车轮的连接，中断动力传输。

换挡：换挡和制动的原理是相差无几的，在行驶的过程中行驶条件不同，汽车就需要切换不同的挡位，换挡时踩下离合将动力系统断开，再进行换挡才能减少啮合时的冲击，从而实现换挡平顺。

日常使用离合器的注意事项：

在汽车刹车的过程中，避免先踩离合器，尤其注意在紧急刹车过程中，很容易丧失车辆制动功能。

由于汽车的离合片长时间使用会变薄，可能出现踩离合器失效的情况，需要对汽车的离合片进行检查或者更换。

不要使汽车离合器长时间处于半联动的状态，也就是在踩油门时，汽车的离合器不能一直保持半放松的状态，可以慢慢放开离合器。这种情况下离合器和飞轮之间会产生摩擦，会对离合片产生一些损伤。只要操作得当，尽量减少离合器处于半联动状态下的时间，这种程度的磨损可忽略不计。车辆刚起步时，轻微踩油门的情况下发动机的转速不会很高。因此在车辆起步时离合半联动避免超过2秒，只需轻踩油门，能减少离合器受到的伤害，提高起步效率，避免出现熄火状况。