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分时四驱4h是能拐弯，不过在铺装路面上是无法进行拐弯，只有在非铺装路面上4h模式才能拐弯以下是相关信息：具体原因：其主要原因是因为前后轮转弯半径的不一样所以当车辆需要转弯时前后轮是需要存在转速差。但是分时四驱的前后桥的动力分配是固定，也就是说前后轮之间并没有转速差，因此前后轮在抓地力很好的铺装路面上有一方是无法突破摩擦力。分时四驱4h在铺装路面上过弯很容易造成侧翻。分时四驱：分时四驱的结构要比全时四驱简单很多，分时四驱在吉普威利斯上已经被搭载，其不需要很强的电子装置进行控制，分时四驱的分动箱结构可以为半轴，也可以是整体轴。