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涡轮增压器叶轮打坏的原因是异物进入涡轮增压器、高转速突然熄火、怠速猛加油门等。

异物进入涡轮增压器：由于涡轮增压器内部的零部件配合比较精密，稍有异物进入就会破坏其工作平衡，导致涡轮增压器损坏。异物一般是通过进气管进入的，这就要求车辆应按时更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或其它零部件的损坏。

高转速突然熄火：在没有独立冷却系统的涡轮增压器中，高转速突然熄火会造成润滑油突然中断，涡轮增压器内部的热量就无法被机油带走，容易造成涡轮转轴咬死。再加上此时的排气歧管有很高的温度，就会将暂时停留在涡轮增压器内部的机油熬成积碳，进而堵塞油道导致缺油，为以后涡轮增压器的损坏埋下隐患。

怠速猛加油门：发动机在冷启动时，由于机油建立油压并到达相应的润滑部位需要一定的时间，所以不可急踩油门，应先怠速运转一会，使机油温度升高流动性变好，且机油已达到涡轮增压器需润滑的部位。另外，发动机也不可长时间怠速运转，否则会因为机油压力过低导致润滑不良，从而损坏涡轮增压器。