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发动机转速表看法：

1、起步：1500到2000转每分钟转起步，冷启动的起步转速不宜过高，因为冷启动发动机的润滑油无法达到发动机上部，过高转速会带来较重的磨损；如果是热车启动，可以用稍高的转速，这样起步有力；

2、换挡：只针对手动挡，在2500转每分钟左右换挡较为合适，这时挡位切换往往顺畅有力，且发动机的经济型比较好，如果需要急加速，可以选择在3000转每分钟以上换挡，这时的车动力性优越；

3、涡轮增压：涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转，从而提高进气管中气流压力。一般在1800转每分钟左右涡轮增压工作状况较好，发动机动力开始大幅提升，低转速基本不会发挥作用。

转速表上会有一个红色区域，红色区域的转速会在6000转以上。对于发动机来说，长时间保持过高的转速会导致发动机的润滑性能变差，同时散热系统的负担也比较大。

在红色区域停留太久会对发动机的所有部件造成一些损坏。早期所有汽车都在转速表上设置红区，但现在由于汽车技术的发展，发动机的保护机制相对健全，如果发动机处于极端工况，一般采取切断燃油的保护措施。

但也有一些高性能车型或相对低端的手动挡车型对发动机的极限公差相对较高，也需要根据安全区来判断发动机的状况。