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离合器往下踩是快。抬起离合器踏板时，则要遵循一快、二慢、三联动的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

所谓一快、二慢、三联动就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在反联动完全结合的过程中，离合器踏板慢慢抬起。在举起离合器踏板的同时，要根据发动机动力的大小逐渐踩油门，使汽车能够平稳地出发。

离合器位于发动机和变速器之间的飞轮外壳上，并用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴是变速器的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离，逐渐接合，让发动机切断或传递输入变速器的动力。