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汽车压力损失指的是胎压不正常，虽说一般情况下，只有当轮胎压力损失至最低胎压极限时，胎压监测才会向驾驶员发出警报；但如果没有加气设备，也可以驾驶车辆开至最近修理店或者4S店进行添加。

胎压监测：

胎压监测目前可分为直接式和间接式两大种类，但不管是哪一种的胎压监测，其都是将轮胎压力以具体数字或状态通过组合仪表呈现给驾驶员，同时在胎压过高或过低时，以及轮胎温度过高时，向驾驶员发出警报提醒。

胎压对车辆行驶的影响：

轮胎胎压过高，因为轮胎胎面与地面的接触面积变小，从而影响制动效果，行驶的过程中也会造成异常颠簸，影响驾乘坐舒适性，同时轮胎胎面的磨损会异常的集中在中部；轮胎胎压过低，因为轮胎胎面与地面的接触面积变大，造成车轮滚动助力增大，从而造成油耗升高，同时轮胎胎面的磨损会异常的集中在两侧；严重的话会使成轮胎产生驻波现象，直接引发爆胎风险。