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主要是由于发动机、节气门等地方有积碳。以下是相关介绍：

1、发动机油量：

检查机油量，油量若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位，应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。

2、冷却液液面：

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。

3、离合器总泵：

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。