停车时先挂挡还是拉手刹
专家解答(1)添加收藏停车时先拉手刹然后再挂挡,手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现的。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。P挡锁前轮,手刹锁后轮,这样车辆就动不了。但是如果尝试在只挂P挡的情况下推车,会发现车辆可以稍微推动一点,这是因为棘爪和齿轮具有较大啮合间隙。而且P挡棘爪齿轮也有自我保护机制,只要推力达到一定程度棘爪就会弹开,避免损坏变速箱。所以P挡并没有手刹可靠。
停车时先拉手刹然后再挂挡,手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现的。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。P挡锁前轮,手刹锁后轮,这样车辆就动不了。但是如果尝试在只挂P挡的情况下推车,会发现车辆可以稍微推动一点,这是因为棘爪和齿轮具有较大啮合间隙。而且P挡棘爪齿轮也有自我保护机制,只要推力达到一定程度棘爪就会弹开,避免损坏变速箱。所以P挡并没有手刹可靠。