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正时皮带需要6万至8万公里更换一次。

以下是正时皮带的相关介绍：

1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

2、正时皮带的作用是承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴的正时轮。

3、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要定期进行更换。