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拉缸发生时，汽车会有顿挫感并且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降。拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失，损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏。发动机冷却系统的冷却效能、发动机的机油数量与质量、供给系统的工作性能等都是造成发动机故障的致命损伤。

造成拉缸的原因如下：

1、活塞与气缸配合的间隙过小；

2、活塞与气缸之间的润滑程度不够或是机油选择错误；

3、发动机冷却系统故障；

4、气缸本身硬度低、质量差。