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低速4驱在需要大扭矩的时候用，车辆需要大扭矩的情况包括：高强度越野、极限爬坡、脱困等，另外路面特别崎岖，四轮附着力差异较大时（比如四只车轮不能同时着地）也要使用低速4驱。低速4驱的特点是用小齿轮套大齿轮，这样可以让发动机有更大的扭距输出。根据车型的不同，扭矩放大的程度也不同，可以放大2.4倍到2.5倍，最高的可以到四倍左右。如果是下雪天或者有泥地的情况就不要使用低速4驱模式了，因为这种大扭矩很容易让车陷进去。