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三元催化并没有固定的更换周期，只需这一部件坏了，就需要更换，假如没有坏，那么不用更换。汽车上都是有三元催化器的，三元催化器装在排气管的头段上，这个部件是用来降低尾气中的有害和有毒物质的，使用三元催化器可以降低对环境的污染。三元催化器长时间使用会损坏，如果三元催化器损坏了，会导致发动机出现动力下降的情况，也会导致年检时尾气排放检测不过关。假如车辆的发动机有严重的烧发动机油现象，那时间久了会导致三元催化器损坏。三元催化器前后基本都有一个氧传感器，前面的氧传感器关键是负责检查排气中的氧含量的，这样可以将数据反馈给ecu，ecu可以按照这一数据来调整发动机的空燃比；后面的氧传感器是检查三元催化器是否失效，假如两个氧传感器传给ecu的数据基本都是相似的，那么就表示三元催化器失效了，这个时候仪表盘上会亮起故障问题灯。