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发动机气门间隙一般五万公里调整一次。

气门间隙调节方法：

转到一缸上止点，1-3-4-2双排不进，四缸上止点反过来调就行了双指一缸进排zhi气门，排指三缸排气门，不指四缸不调，进指二缸进气门。曲轴旋转一周后再调其余剩下的气门间隙。

气门间隙：

是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象；为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。