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1、是手刹系统被损伤或是损坏。检查后轮各稳定杆套，缓冲套等。检查刹车片，手刹线是不是磨损严重。2、当车未停稳的时候就拉手刹二、检测正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点。当车未停稳的时候就拉手刹，虽然距离非常短，但手刹系统内毕竟产生了滑动摩擦，由此产生的力对整套系统都很有一定影响，包括拉线机构等，最终会导致手刹系统的驻车制动力下降。