敲缸是什么情况
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敲缸就是发动机气缸里压力突然猛增,导致金属部件互相撞击发出声响。具体来说:1、为啥会敲缸?活塞在压缩行程到最顶端前后,因为倾斜和侧向力变化,活塞和气缸接触面从次要受力面切换到主要受力面时来回晃动,这样发动机就会周期性发出"哒哒"的金属撞击声。2、敲缸分两种类型:燃烧敲缸和机械敲缸。燃烧导致的敲缸通常在活塞到达最顶端附近发出尖锐的金属声,这时候继续开车会让气缸内压力异常升高,零件受热变形和机械负荷加重,长期这样运动部件会被冲击力磨坏。机械敲缸则是运动部件和轴承之间的间隙不合适,发出沉闷的敲击声或摩擦声,这种声音可能出现在活塞到达顶端、底端或路过中间位置时,也叫冷敲缸。3、解决方法:得拆开气缸盖,把活塞取出来,换掉气缸套、活塞、活塞环和连杆这些零件。