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发动机轴瓦损坏原因：1、怠速运转时间长引起的损坏和损伤。发动机怠速动转时间过长，发动机处于低于正常工作温度的情况下运转，喷入燃烧室内的燃油不能完全燃烧，一部分未能燃烧的燃油顺缸壁流入曲轴箱，破坏润滑油油膜，降低润滑效果。2、发动机长时间工作后就停机引起的损坏和损伤。发动机在长时间较大负荷工作后，内部零件都处于最高工作温度状态，燃烧室部分处于高温，发动机停止运转后，冷却系统和润滑系统都停止了工作，热量散不出去而使相关零件温度升高，使各润滑表面上的油膜破坏。3、发动机启动后直接进入高速运转和全负荷作业对轴瓦的损坏或损伤。发动机启动后未进行空载升温运转就投入高速运转和全负荷作业。因为发动机没有达到工作温度要求时，各部的受力接触面和运转间隙未进入最佳状态，而且温度低的润滑油流动性差，各运动表面的热量不能迅速被润滑油带走等原因，就会造成轴瓦的损伤或损坏。4、由于调整和操作失误引起轴瓦损伤或损坏。曲轴的轴向间隙过大或过小，都会造成曲轴止推轴承的损坏。在使用过程中轴向间隙大产生冲击，轴向间隙小温度升高，产生异常磨损导致第七道主轴瓦损坏。5、装不正确引起轴瓦损坏或损伤。连杆的变形量超过标准允许范围，轴瓦盖螺栓坚固力矩不均匀，安装时轴瓦单侧背面被碰伤，轴瓦安装位置不准确。