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双飞轮的全名称叫做双质量飞轮。双质量飞轮是位于发动机和变速箱之间，主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性；四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量；发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴。

五菱宏光单飞轮和双飞轮结构不同：

结构相当于将传统的实心飞轮一分为二。一部分称之为第一质量，用于补偿发动机惯量；另一部分称之为第二质量，用于提高变速箱惯量；两部分的内部非刚性连接，而是通过带有减震作用的弹性元件（如曲线螺旋弹簧或别的类型减震元件），不需再配合带扭转减振器的离合器片就能够大幅减小发动机振动对车辆驱动力的影响。

五菱宏光单飞轮和双飞轮组合不同：

与普通实心飞轮加减振离合器的组合相比，因DMF空间大，弹簧布置更容易，减震效果更加优秀，几乎使发动机的振动与变速箱完全隔离，尤其对发动机低转速时的不平稳运动具有极佳的过滤效果。