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汽车蓄电池的标称电压为12V，实际上更高，约为12.5V。当蓄电池电压下降10%左右，即11.3v左右时，车辆启动困难；如果电压降至10.9v左右，电池基本上已耗尽。因此，所谓的蓄电池已耗尽，不是因为蓄电池电压降低到0伏，而是因为剩余的功率不足以支持有效电路的正常工作。

汽车中使用的电池是启动铅酸电池，主要目的是在汽车启动时向起动机提供电能。它具有浅充电和浅放电的特点，它们会自行放电。因此，蓄电池在使用过程中必须始终充满电，否则其使用寿命将大大缩短。

一般来说，当电池完全放电后再充电时，最多只能充电到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电池将难以恢复。因此，过度放电对蓄电池的危害很大。