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大众后独立悬挂都是一样。

以下是关于大众后独立悬挂的相关介绍：

1、优点：

两侧车轮可以单独运动互不影响；减小了非簧载质量，有利于汽车的平顺性；采用断开式车桥，可以降低发动机位置，降低整车重心。

2、应用：

派力奥、西耶那轿车前悬采用的是MC-pherson麦弗逊式（滑柱连杆式）独立悬架。这种悬架采用的是通过减振器上固定点和横梁叉形臂的下固定点与车身相连组成的悬架形式。优点在于增加了左、右轮之间的空间，这对于前置前驱汽车非常有利；容易保证主销定位角的定位精度。派力奥、西耶那轿车后悬采用纵臂扭转梁式独立悬架，包括两个纵摆臂和一个连接横梁。优点是具有良好的操纵稳定性，车辆侧倾幅度较小，且后轮循迹性相当好。