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宝骏310W是前置前驱，前悬架和后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭转梁半独立悬挂。前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。前驱的特点如下：

造价低：

造价低厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计还是组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。

轻重量：

减轻重量同样排量和马力，汽车自身重量越轻，加速越容易，刹车距离越短，而且越省油。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单，所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮，有助于提高车的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。