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S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必会使短时间内变速箱负荷增大，磨损也会随之加剧。以下是关于s档的相关介绍：1、档位解读：S档的工作原理和作用：S档是通过发动机控制单元ECU，变速器控制单元TCU在软件上进行了特别设置，已达到区别于D档的更强劲的动力和加速感觉； 举个例子：在踩同样的30%的油门情况下，D档下，发动机进气门打开50%。而在S挡模式下，发动机进气门打开60%，随之动力和转速攀升速度都会变得明显。但S档升档的时候，等待转速非常高才能够升档，持续高转速对发动机损耗非常大，也会造成油耗增加。2、注意事项：因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。