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奔驰GLC全系标配前置全时四驱。

抑制车轮的空转和打滑：

GLC全系均配备了4MATIC全时四轮驱动系统，能够在前轴和后轴之间提供45:55的动力分配，由于并没有配备机械的差速锁，因此当车轮出现打滑时，电子系统会及时介入制动，来抑制车轮的空转和打滑。

通过高达35度的倾斜角：

奔驰GLC完全可以通过高达35度的倾斜角，不过在这样的恶劣路况下通过炮弹坑时奔驰GLC还是出现了轮胎腾空，失去牵引力的情况。