宝马3系轮毂是铸造还是锻造

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胡耀根
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宝马3系轮毂采用的是铸造法。以下是对三种铸造法的介绍:

重力铸造法:

利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密地铸造工艺,成本低而生产效率高,但是容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。

锻造法:

整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成形,好处是密度均匀,成品檐沟表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,比铸造方法高三成以上。

低压精密铸造法:

在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品在九成以上。