发动机底下漏水什么原因

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沉淀
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发动机底下漏水原因有:

1、自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题;

2、夏季发动机温度过高,长期在高温的环境下,油封和胶垫容易发生老化,从而造成密封性降低导致漏油;

3、紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响,出现拧力不均、松动滑扣的情况;

4、受到外力的磕碰、撞击,发动机内部零件产生变形,导致发动机漏油漏水;

5、使用中的空调产生的冷凝水滴落;

6、也有可能是玻璃水滴落。

90%以上的漏油漏水问题是因为油封的腐蚀老化引起的,因为随着时间的推移,受冷暖交替的不断变化的温度影响,橡胶密封件会失去塑化剂,然后密封件会收缩,失去弹性,接着变硬,漏油漏水问题不可避免。

汽车发动机漏水简单处理方式有:

1、自身配件质量、材质存在问题建议到专业的修理中心修理;

2、打开冷却水开始大循环后5-10分钟,冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫,有漏水处都会停止泄漏,止漏后不需要放出,不会影响散热和发生堵塞;

3、若无止漏剂携带时,对个别散热管轻微漏水,可临时用散烟丝放入水箱内,利用水循环压力,使烟丝堵塞在散热管的漏水处,暂时使用;

4、对水箱散热管漏水较严重的,可将漏水的散热管从漏水处剪断,用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管,而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水;

5、橡胶管接头漏水,可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道,而后用钳子拧紧,如橡皮管损坏,可用胶布把破裂之处包扎紧,暂时使用。

检查水箱盖是否已经扣紧,试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案,可将漏水的散热管从漏水处剪断,用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管。