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以当今主流的汽车油耗看来，一般城市行驶倘若每公里花费在0.5到0.7元，平均油耗7L每百公里至9L每百公里，算作较为省油的了。不一样的排量、不一样的车型、不一样的路况、不一样的时速、不一样的驾驶习惯，都会造成耗油量的变化。理论上基础排量越大，耗油量越高，否则就不可能有涡轮增压发动机面世了。大排量发动机在低速走走停停时耗油量越高。

总体来说，越野车、SUV车型要相对于同排量轿车耗油，由于越野车和SUV有脱困需求，因此对于发动机低扭的需求较高，发动机在优化时需要向低速扭矩方向优化，比如加长汽缸直径、增加活塞行程，这些调整将影响发动机的耗油量表现。

北上广一脚油门一脚刹车和国道均速行驶，耗油量的区别自然而然是很大的，发动机处在良好工况行驶时，即便是大排量发动机的耗油量也会很低。汽车的经济耗油量范围一般为50到90km\u002Fh，排量越大，经济时速越高，倘若常常在经济时速行驶，耗油量自然而然会降低，很多车友在城市行驶耗油量只高不降，跑了一趟国道长途，耗油量就降下来了。常常喜爱大脚油门、急加速、享受刺激，使发动机负荷常常处在高转速范围，发动机耗油量自然而然会升高。常常喜爱急刹车的朋友，耗油量也不会太低。