+向他提问

双离合与手自一体的区别就在于手自一体变速箱的齿轮箱是行星齿轮机构，而双离合变速箱的齿轮箱是普通齿轮机构，而且手自一体的传动结构是液力变矩器，而双离合的传动结构是离合器。

手自一体通常是指带有手动加减档功能的AT变速箱，这样可以赋予车辆一定的驾控乐趣。如果你的车是AT变速箱但是档杆有S挡加减挡功能或者方向盘后面带有拨片，那么就意味着你的车是手自一体变速箱。

而双离合变速箱都会标配手动模式，即使是在低端家用车上也不例外。双离合的手动模式一方面就如上面讲的那样在低速蠕动时固定挡位，另一方面在你想要享受驾驶乐趣时，双离合变速箱手动模式极快的换挡速度和超高的传动效率是要比手自一体来得更爽快的。

手自一体和双离合的共通之处就是两者都属于自动变速箱，而且两者都有手动模式。

手自一体和双离合的区别：

1、在燃油经济性上：因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油，而手自一体则是手动和自动离合器想结合，而且更偏向于自动挡，而且驾驶起来比较轻松，但是总体的燃油经济性很差，如果是在燃油经济性上是双离合好一点。

2、对于动力性能来说：因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的，所以在总体的响应速度较慢，而且处于对发动机保护，其动力性能相比要差一些。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快，所以在动力性能上比较好。

3、在成本上：手自一体一般使用一些中高端车上，换挡较为速度，而双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵，所以在成本上手自一体好一点。

4、在驾驶乐趣上，因为手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，所以驾驶起来比较而又具有一些驾驶乐趣，而双离合变速器更偏向于手动变速箱，所以总体驾驶乐趣较好。