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发动机制动是驾驶行为的一种术语，它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速，平时所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。以下是发动机制动的相关介绍：1、发动机制动的优点：（1）由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；（2）车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。2、发动机制动的过程：（1）在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，切不可一脚踩死，以防侧滑。（2）在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。