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At轮胎是全地形轮胎。全地形轮胎不能用作雪地轮胎。全地形轮胎花纹设计相对粗糙，轮胎轮齿间距略大于公路轮胎。它是一种兼具越野和公路性能的轮胎。

全地形轮胎不能取代雪地轮胎以获得更好的抓地力，因此不能用作雪地轮胎。

雪地轮胎适合在雪地道路上使用。橡胶轮胎有金属钉。通过特殊公式增加与雪地道路的摩擦力，可以增加抓地力。

其他轮胎介绍：

1、HT轮胎是常见的公路轮胎。HT轮胎主要用于公路上的民用车辆。其侧壁材料柔软，因此具有安静的驾驶品质，精细复杂的胎面花纹确保了足够的抓地力和排水能力。

2、MT轮胎一般称为山地泥轮胎。它是专门为非铺砌道路车辆开发的轮胎。它也是一个极端的越野轮胎。其造型特点比MT轮胎更突出。厚胎壁和夸张的轮齿形状使其具有更好的越野性能。MT轮胎在泥泞路面条件下具有良好的排泥效果，在岩石较多的陡峭路面条件下具有良好的附着力。