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180t是1.2升的排量。

TSI技术：

严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）Fuel-Stratified-Injection（燃料分层喷射），等同于TFSI（涡轮增压），而非Twinscharger（双增压器）Fuel-Strai-fied-Injection（燃料分层喷射）。

涡轮增压的特性：

利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力；但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。

机械增压优点：

发动机启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。