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在发动机舱里面的保险丝盒里面，还有的在方向盘下面的保险丝盒里面，还有些在方向盘下面的保险丝盒内，还有的在三合一控制盒里，不可以单独拆下来，控制盒在杂物箱里面靠左侧，高配的车闪光器就在bcm里面，bcm在左侧A柱下面就可以找到五菱宏光的闪光器。汽车常见的闪光继电器有三类：电容式闪光器，翼片式闪光器，电子式闪光器。

闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。闪光继电器是汽车转向与制动时，发出灯光信号的中心控制部件。当汽车不转向而制动时，它能控制电路使左、右后灯及拖车灯亮，发出制动信号，当汽车转向且制动时，它能控制电路使转向边前、后、挂车灯发出闪光信号以示转向，而另一侧的后灯和挂车灯只亮不闪，以示制动，当汽车转向时，它控制电路使转向侧的前、后、挂车灯发出闪光信号，以示转向。

电容式闪光器：

结构：由一个继电器和一个电容器组成。在继电器的铁芯上绕有串联线圈和并联线圈，电容器采用大容量的电解电容（约1500uF）。工作原理：利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。

翼片式闪光器：

结构：由翼片、热胀条、动触点、静触点及支架等组成。翼片为弹性钢片，平时靠热胀条绷紧成弓形。热胀条由膨胀系数较大的合金刚带制成。工作原理：翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。

电子式闪光器：

结构：由一个三极管的开关电路、电容器及继电器所组成。工作原理：电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广泛使用。电子式闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。